El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova acollirà la Festa del Vapor els dies 1 i 2 de maig, aprofitant el pont de la festivitat del Treball, amb una programació centrada en recorreguts a bord de locomotores de vapor i la posada en valor d’un patrimoni ferroviari únic al sud d’Europa. L’esdeveniment es coorganitza amb el Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya (MNACTEC).
Locomotores centenàries obertes al públic
Els visitants podran pujar a bord de composicions de gran valor històric. Entre les locomotores previstes hi ha la Cuco, l’AM105, la Sharp 120 i l’Olot, acompanyades dels cotxes modernistes C117, C31 i C103, tots tres construïts entre 1923 i 1925. Els recorreguts es realitzaran sobre les vies de 60 centímetres i mètrica del museu, una infraestructura que el converteix en un espai singular sense equivalent al sud d’Europa.
A més de les composicions en servei, s’exposaran locomotores no restaurades com la Bonita, la Mikado, la Garrafeta, la Doble Mikado Garratt i la Doble Pacific Garrat, oferint una visió directa del patrimoni pendent de recuperació que conserva el museu.
L’economat restaurat estrena circuits amb trens tripulats a escala
Una de les novetats d’aquesta edició és la finalització de la primera fase de restauració de l’antic economat del museu. L’espai acollirà circuits amb composicions a escala de trens tripulats de vapor, una proposta que amplia l’oferta de l’equipament i obri noves possibilitats per als visitants de totes les edats.
Els Bombers de Barcelona porten una bomba antiincendis del segle XIX
Els Bombers de Barcelona tornaran a participar a la festa amb una bomba de vapor antiincendis del segle XIX fabricada a Londres per la firma Merryweather. La presència d’aquest equipament, que va ser una tecnologia puntera en el seu moment, afegeix una dimensió patrimonial vinculada a la història dels serveis d’extinció d’incendis a Catalunya.
La Festa del Vapor consolida Móra la Nova com un referent estatal i europeu en la preservació i la difusió del patrimoni ferroviari de vapor, i ofereix al públic de les Terres de l’Ebre i de tot el país una oportunitat directa de connectar amb una part fonamental de la historia industrial i del transport del territori.
