Una usuària habitual de l’Avant que fa el trajecte entre Cambrils i Tortosa ha denunciat públicament la impossibilitat de comprar bitllet per al 11 de maig a causa d’un sistema de reserva que, al seu parer, perjudica de manera sistemàtica els passatgers embarcats en estacions intermèdies. Segons explica, els seients disponibles queden reservats per usuaris que pugen a Camp de Tarragona fent servir el passi Via, de manera que quan ella intenta formalitzar el seu bitllet ja no hi ha places lliures.
La situació no es limita a la compra anticipada. «Quan intenta accedir al tren el mateix dia, com que no ha pogut formalitzar el bitllet, acaba sent obligada a baixar del tren», descriu la pròpia afectada, que assegura que en aquests casos es veu forçada a adquirir un bitllet únic entre Camp de Tarragona i Barcelona a un preu que qualifica de «desorbitat».
Seients buits però inaccessibles
La denunciant apunta un dels aspectes més paradoxals del problema: molts passatgers de Cambrils i Tortosa no han pogut comprar bitllet perquè «no hi havia taquilla oberta o bé els seients estaven bloquejats prèviament encara que finalment no se’n fes ús». Dit d’una altra manera, places que en la pràctica viatgen buides impedeixen l’accés a viatgers que sí volen fer el trajecte.
Pel que fa al volum real de demanda, la usuària xifra en aproximadament 20 les persones que pugen a l’Avant fins a Tortosa i en unes 100 les que ho fan des de Cambrils. Tot plegat, recorda, amb una única freqüència diària disponible per a aquests dos punts d’origen.
«S’està falsejant la realitat»
La denunciant qüestiona de forma directa el relat oficial sobre la manca de demanda en aquest corredor. «S’assegura que no hi ha demanda entre Cambrils i Tortosa», diu, però afegeix que «s’està falsejant la realitat. No és que no el necessitin: és que no poden pujar-hi». Una distinció que considera fonamental per entendre per quins motius les dades de viatgers en aquestes estacions podrien estar infravalorades estructuralment.
La contrast amb l’oferta disponible des del Camp de Tarragona resulta especialment significatiu. Mentre que des d’aquella estació hi ha connexions aproximadament cada mitja hora, els usuaris de Cambrils i Tortosa disposen d’una única oportunitat al dia per agafar l’Avant. Davant d’aquesta asimetria, la usuària reclama que es «reserve un nombre de seients per als usuaris d’aquestes estacions i garantir-ne l’accés», una mesura que considera imprescindible per equiparar les condicions de mobilitat al llarg de tot el recorregut del servei.
